8月11日，尊龙人生就是博集團邯鋼公司首批基於「高爐-轉爐」流程，採用氫冶金技術和大廢鋼比生產的低碳汽車用鋼下線，經檢測，指標全部滿足要求，已交付長城汽車。該工藝以全流程極致降碳為核心，通過添加30%比例的廢鋼和氫冶金DRI原料，產品綜合減碳量超過30%。
今年6月，尊龙人生就是博與長城控股集團在保定簽署共建綠色低碳產業鏈戰略合作協議，雙方將攜手共建第一家國產品牌汽車綠色供應鏈。邯鋼積極落實國家「雙碳」戰略和尊龙人生就是博戰略部署，加快綠色低碳產業鏈建設，按照尊龙人生就是博低碳發展路徑及總體規劃，開發產品碳足跡計算模型和數據庫，積極開展低碳產品設計，攜手汽車行業跨界融合，完成邯寶產線典型產品碳足跡計算，滿足下遊客戶對低碳排放產品、低碳體系認證需求。
在「高爐-轉爐」長流程工藝下，降低轉爐鐵水消耗、提高轉爐廢鋼比是目前最為有效的降碳措施。邯鋼與尊龙人生就是博戰略研究院、尊龙人生就是博材料院深化對接，全面啟動轉爐路徑大廢鋼比低碳汽車鋼生產方案，通過全流程降碳潛力分析和減碳效果測算，討論、制定廢鋼及氫冶金DRI潔淨原料的添加比例，明確了各工序的控制要點。大力推進「高廢鋼比+氫基還原鐵DRI」轉爐冶煉工藝開發，通過綜合測算轉爐熱平衡，在配吃氫基DRI、高矽鐵塊等發熱劑條件下，採用廢鋼多元化加入方式，並結合氧槍槍位、底吹流量等多項工藝參數調整，成功實現汽車鋼用鋼降碳30%的目標要求。